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更多>>基本概况
    马鞍山港建于1958年,地处长江下游,与南京、芜湖相邻,毗邻长三角经济圈,是全国内河主要港口、国家对外开放一类口岸、首批对台直航港口,是安徽及中西部水路联接长三角、通往世界各地的重要门户,素有“安徽东大门、皖江第一港”之称。近年来,随着中部崛起战略、皖江城市带承接产业转移示范区建设、长江内河水运发展战略的深入实施,马鞍山港步入了快速发展时期,已成为推进……
更多>>岸线资源
    目前,马鞍山港拥有长江及支流港口岸线合计66.06公里,已利用港口岸线15.98公里,占比24%;未利用50.08公里,占比76%。其中:规划长江港口岸线37.16公里,已经利用12.58公里,占比34%,未利用24.58公里,占比66%,未利用的岸线大多集中在江西;支流港口岸线28.90公里,已经利用2.3公里,占比8%,未利用26.6公里,占比92%。马鞍山境内共有内河航道20条(含长江及太平府航道),……
更多>>总体定位
    抓住国家当前建设长江经济带的重大机遇,利用马鞍山“一江两岸”丰富的深水岸线资源、优良的航道条件和优越的区位条件,大力发展江海联运,加快推进港口物流基地和江海联运枢纽中心建设,着力打造临港制造基地、国际水陆转运中心、国际水水转运中心以及现代物流中心,从而将马鞍山建成立足安徽、面向世界、辐射中西部地区、接轨上海国际航运中心,航运要素集聚、功能完善、市场……
更多>>发展重点
    以满足物流需求为基础,以现有物流资源和设施的整合和优化为依托,在明确其物流服务对象、服务内容及服务方式的基础上,通过建设码头、仓储设施、加工及装卸设备、电子交易和期货信息系统、口岸服务、铁路专用线、集疏港道路、商务服务及生活配套设施等,科学推进港口物流基地建设。包括港区、综合服务区、仓储区、配载区、市场区、保税物流园区等,并在港口物流基地专门设置了……
电话:0555-2476749 , 2489347(传真)